1月2日14时，济西站站场灯火透明济西货运关键建立跳级拉开帷幕、机器轰鸣、人声鼎沸。一列列编组大机整装待发，跟着站场施工封闭敕令的下达，济西货运闭键V场一体化归纳大维修施工正式拉开帷幕。

　　记者相识到，此次施工中国铁道济南局集团有限公司济南工务段安插操纵25天，正在全段纠集骨干技艺职员、施工功课职员700余名，参加各种大型养道机器94台，发掘机、轨道车等大型机器200余场次，安插正在济西站V场1至16股股道达成道床清筛约17.725公里，更调再用钢轨约18.125公里，更调轨枕约17.221公里等20项施工项目。

　　为准时达成施工职司，正在施工前请求全员成立“开局即苦战、起步即冲刺”，苛刻功课安插泉源把控执掌，巩固现场“两纪一化”管控力度，饱动功课质效稳步晋升。这个段针对施工连续光阴长、维修职司重、功课地址阔别、温差较大的现实，悉心结构、合理安置工作服，依托大型机器装备，科学拟定计划，苛控施工质地和功课成果，最大水平节减施工对运输结构的影响。

　　1月8日，记者来到施工现场，现场抬枕的、扒道砟的、运钢轨的、量隔断的、拧螺栓的很是劳累工作服，号子声、喇叭声、机器声此起彼伏，正在朔风里工作服，工人们身穿黄色事务服，面颊已被朔风冻得通红。

　　“防备5股施工封闭光阴又有60分钟。”对讲机里传来驻站联络员的指令，各种大型机器加疾了进度，职员也将资料、机具向下一功课地址有序运输工作服。

　　据相识，本次施工中，通过“机器为主、人为为辅”的劳力梯次打算工作服，聚会各方气力轮番瓜代施工，采用优化功课单位、岗亭滚动功课等方法，分股道实行装备更新改造。截至目前已达成5个股道的钢轨、轨枕、道砟等更调。（海报讯息）