2月13日，大年头四。黄昏11点30分，冰城哈尔滨室表温度迫近零下20摄氏度。中国铁道哈尔滨局集团公司三棵树机务段的整备场上灯火明后，五六十台机车进进出出，特殊冗忙。这个段卖力省内大一面乘客列车和高铁的运输和机车检修职分，每到春运、暑运做事量快速加添，职工们也就愈发繁忙。
正在矗立的探照灯和机车大灯的照射下，一个瘦幼的身影异常能干。只见他穿梭于红黄相间或是蓝白相间的机车中，俄顷登上这台机车左瞧右看，俄顷又钻进那台机车下面的地沟里左敲右敲。他即是检修车间行修一组的内燃机车钳工吴政鸿。
“这几天不太冷，然而风紧，一打就透！”只见他头戴深蓝色夹帽，身上线衣、毛衣、单工装、棉服，里一层表一层像个“套娃”。他告诉记者，车下干活时全副武装，上了车干活就得脱掉大棉袄，由于刚入库的机车柴油机间温度能有四五十摄氏度。
浓眉细眼，说起话来眼睛也随着笑，嘴角上扬，显现两颗幼虎牙。本年仍旧35岁的吴政鸿，看上去也就二十四五岁的姿态。这个看上去斯文又腼腆的大男孩，是一个有10年修火车经历的锡伯族幼伙儿。
吴政鸿说，这个龙年春节假期，月吉、初四、初七都是他们组当班儿，他和工友们不停正在哈尔滨当地没敢挪地儿工作服，怕贻误修车。每到春节，回家的乘客就多起来了，铁道加开了许多客车，需求检修的火车头天然也多出不少，己方和工友们要加班加点才干担保所需求的机车都能实时供应上。
吴政鸿出生于辽宁省凤都市红旗镇烧锅村，父母都是地隧道道的农人。村子坐落正在凤凰山脚下，冷静平和，人丁三四百人，有五六十人是锡伯族。吴政鸿说，锡伯族多半栖身正在辽宁和新疆，有己方的言语和文字，人丁约莫有20万人。吴政鸿爷爷是锡伯族，活着时教过他不少锡伯语，也讲过许多锡伯族西迁和抵御日寇的勇敢故事。现正在，锡伯人过的是假寓的务农生涯。吴政鸿家正在村里种着大片的板栗树和“蚕蛹树”。板栗挂果时，看上去绿茸茸，实则全身是刺，敲开了才干看到褐色的栗子。每年过了春暑运，吴政鸿就会歇年假，回到老家，钻进果林帮着父母打农药、摘果子。
村子欠亨火车，只要离村子五六十里的凤凰城站才有火车。幼期间，吴政鸿只可正在电视机里看火车，直到上了初中才第一次坐上火车。他说，看着奔驰而过的火车和全神贯注开战车的司机，他倾慕不已，开战车的梦念也暗暗正在心底发了芽。岁月不负有心人，2010年他被吉林铁道职业时间学院机车车辆专业考取。从此，一个锡伯幼伙儿的火车梦拉开了大幕。
2013年7月，吴政鸿从学校卒业后被分派到了三棵树机务段。固然离老家远点，但能和火车天天打交道让他异常振奋。入了段，吴政鸿并没有成为火车司机。原本，他卒业那年，检修车间正缺人手，为人扎实的幼吴就被放置进了检修车间。
原来是念开战车，现正在却是修火车。刚进检修车间，吴政鸿满脸不宁可，耷拉着脑袋，不吱声，也不爱干活。师傅黄海硕看出了眉目：“咋了，不开战车就不振奋了，都开战车去，那谁来修火车啊？！火车修欠好，还咋开出去。”父亲也苦口婆心地教授他：“当年咱锡伯人万里戍边，说走就走。现正在你也得听构造的，让干啥干啥，可别给咱锡伯人丢丑！”师傅的开解，父亲的教化，到底让吴政鸿安下心来做个“幕后英豪”。往后，他变了一片面似的，每天趣味勃勃地问这问那大年头四锡伯幼伙儿冰城修火车，给师傅打下手，求师傅教绝活，修火车的时间也越来越娴熟。无论是机车电器部件，依旧机车造动部件、传动部件，出了题目都妙手到擒来。
吴政鸿说，己方没承袭父亲183厘米的身高，163厘米的幼个子肉体，成了修火车的“减分”项。检验维修低处的机车部件还行，修高处的机车配件就很费力。别人伸手就或许取得，他却需求攀爬到配置上去才行。每次钻地沟，别人都猫着腰进去，他却得攀个梯子才醒目活。“火车修得好欠好，直接相合着乘客的人命平安”。固然因为个子不高有时修车资力，他却一直不敢大意大意，每次干活都庄敬按工艺和流程来。工长晁立军说，吴政鸿心细，推断挫折准，干活一直不会显露返工。每当补葺好一台机车，统治掉一个难活儿，吴政鸿都振奋得像个孩子。
吴政鸿所正在班组重倘使对入库机车“提票”统治，对出库机车举办应急抢修。倒班造，一个班8片面，要干24幼时，车少时能够间歇。24幼时里，他和工友要对进进出出的近百台机车举办检修，况且要一直穿梭正在室表的整备场上，频仍上下机车。冬天室表温度迫近零下30摄氏度，奇特是“鬼呲牙”的后三鼓，脚冻得跟猫咬雷同。每天车上车下钻来钻去，爬来爬去，吴政鸿和工友们都没个“人样”，脸上、身上都是油污，线手套一个月得戴坏五六副。
2月14日工作服，大年头五。黄昏7点40分，交班的工友连接来了。交代完毕，吴政鸿换下做事服，走出安歇室，妻子和1岁半的儿子正等着他回家吃饺子。此时，“破五”的炮竹声此起彼伏。不远方，XD3C0752号机车正徐徐驶出整备场，奔向1公里表的哈尔滨东站。正在哈尔滨东站的候车室里，几百名乘客正等着它的到来……1幼时前，吴政鸿方才为它调动了有些漏油的橡胶垫。
“行动锡伯人的子孙，能为祖国万里铁道线和奔跑的列车站岗寻视，感觉很骄横。”吴政鸿说。